Peste 70 de mașini și camioane s-au ciocnit.
Evenimente rutiere cumplite pe autostrada Trakia din Bulgaria: cel puțîn 12 persoane și-au pierdut viața și zeci de oameni au fost răniți
Două caramboluri uriașe au avut loc în dimineața zilei de marți, 10 noiembrie, pe autostrada Trakia, din Bulgaria, care face legătura între orașele Sofia şi Burgas.
Conform relatărilor din presa locală, primul accident a avut loc pe sensul de mers spre Burgas, iar cel de-al doilea, pe sensul opus, ar fi fost provocat de neatenția șoferilor care priveau spre locul tragediei. Niciun copil nu a murit și nici nu a fost rănit în cele două accidente, a anunțat poliția bulgară, a transmis publicația Nova.
Potrivit observatornews.ro, informațiile au fost prezentate de comisarul-șef Liubomir Nikolov, secretarul general interimar al Ministerului de Interne din Bulgaria, aflat la locul accidentelor. Acesta a susținut faptul că ceața densă și deteriorarea bruscă a condițiilor de vizibilitate s-ar putea număra printre cauzele tragediei.
"Toate persoanele decedate circulau pe sensul de mers spre Burgas. Primul accident rutier s-a produs chiar acolo. Un camion a blocat drumul unui autocar care transporta un grup de persoane. A urmat o coliziune cu un alt camion, care transporta grâu. Un autoturism a lovit apoi partea din spate a camionului", a explicat Liubomir Nikolov.
Al doilea accident ar fi fost provocat de șoferii distrași de primul carambol
Comisarul Nikolov a explicat că al doilea accident s-ar fi produs că urmare a primului, deoarece atenția șoferilor ar fi fost distrasă de gravitatea incidentului de pe celălalt sens de circulație.
"Presupunem că accidentul rutier de pe sensul spre Sofia s-a produs prin același mecanism. Este posibil că faptul că cele două accidente au avut loc în aceeași zonă să aibă legătură cu distragerea atenției șoferilor, după ce aceștia au observat gravul accident în lanț de pe sensul spre Burgas. În asemenea condiții meteorologice dificile, fiecare șofer trebuie să țînă cont de starea drumului și de anotimp. După ceața densă, asfaltul era, cel mai probabil, foarte umed. Asta înseamnă că trebuiau respectate distanța corespunzătoare între vehicule și limitele de viteză indicate de semnele de circulație", a explicat Nikolov.