Premierul Ilie Bolojan a explicat că această reducere nu poate contracara evoluția prețului petrolului pe piața internațională, care rămâne volatilă și influențată de factori externi, precum conflictul din Orientul Mijlociu.

Reducerea accizei și efectele ei limitate

Reducerea accizei a condus inițial la o ieftinire de aproximativ 70 de bani pe litru la motorină, iar în unele stații prețul a coborât chiar sub pragul de 10 lei pe litru.

Totuși, această scădere a fost de scurtă durată: la mai puțin de două zile, prețurile au început să crească din nou, iar în unele benzinării motorina a ajuns la 10,05 lei pe litru, cu o majorare de 15 bani în doar câteva ore.

Consumatorii sunt nemulțumiți de această situație, considerând că scăderea temporară a fost doar o „prosteală” și că benzinăriile profită de orice ocazie pentru a majora prețurile.

Evoluția prețului motorinei în ultimele săptămâni seamănă cu un rollercoaster, cu creșteri și scăderi bruște, dar tendința generală este una ascendentă.

Perspective și declarații oficiale

Premierul Ilie Bolojan a subliniat că guvernul nu poate controla prețurile internaționale ale petrolului, care sunt influențate de factori externi, inclusiv conflictul din Orientul Mijlociu. Reducerea accizei este valabilă doar până la finalul lunii august, iar începând cu 1 septembrie Ministerul de Finanțe va decide dacă va menține, majora sau reduce din nou acciza la carburanți.

Chiar și cu această reducere, litrul de motorină este cu aproximativ 2 lei mai scump față de perioada de dinaintea izbucnirii conflictului din Orient. În cazul benzinei, care nu beneficiază de reducerea accizei, creșterea este de 1,55 lei pe litru față de finalul lunii februarie.

Măsuri similare în regiune și comparații europene

Pentru a tempera scumpirile, Polonia a redus temporar taxa pe valoarea adăugată (TVA) la carburanți de la 23% la 8%.

În Europa, cele mai scumpe carburanți se găsesc în Olanda, Danemarca și Germania, în timp ce cele mai mici prețuri sunt în Malta, Suedia și Bulgaria. România se situează la mijlocul clasamentului european.