Șantierele deschise, arterele închise și evenimentele majore care au loc în capitala României au transformat orașul într-un spațiu al blocajelor interminabile, iar timpii alocați pentru deplasare s-au dublat față de normal.

Traficul din București, dat peste cap de șantiere

Expresia „oră de vârf” și-a pierdut de mult sensul în București. Indiferent de momentul zilei, circulația pe majoritatea străzilor este bară la bară.

Șoferii petrec în trafic de două ori mai mult timp decât în mod obișnuit, iar distanțele scurte devin adevărate provocări. De exemplu, un traseu de 3 km care în mod normal ar dura 20-30 de minute se întinde acum pe ore întregi.

Un șofer care a venit din Pantelimon a relatat că a petrecut în trafic o oră și jumătate până la Romexpo, iar întoarcerea i-a luat peste o oră, în condițiile în care în mod normal parcurgea acest traseu în aproximativ 40 de minute.

Astfel, un drum dus-întors care ar trebui să dureze în jur de 40 de minute a ajuns să consume două ore și jumătate.

Citește și: VIDEO Traficul din București, dat peste cap de delegațiile oficiale pentru Summitul B9

Bulevardul Ion Mihalache este una dintre arterele cele mai afectate de traficul infernal. Lucrările de modernizare a liniei de tramvai au transformat această zonă într-un coșmar pentru șoferi, care pierd zilnic minute prețioase în ambuteiaje.

Un experiment realizat cu o cameră de bord a arătat că o mașină a parcurs cu greu 100 de metri, chiar și în regim de filmare accelerată.

Mai spre nord, traficul este complet blocat în zonele unde se desfășoară lucrări pentru metroul care va lega orașul de aeroportul Otopeni. Șoferii se plâng de aglomerația extremă și de lipsa polițiștilor care să dirijeze circulația în intersecții, deși aceștia sunt prezenți, dar depășiți de situație.

Citește și: VIDEO Bucureștiul, sufocat de traficul greu: autoritățile intensifică controalele și sancțiunile pentru camioanele fără autorizație

Pe lângă șantiere și trafic intens, următoarele zile aduc noi dificultăți pentru șoferii bucureșteni. La Arena Națională sunt programate trei concerte importante, iar în zonă vor fi închise mai multe străzi, ceea ce va agrava și mai mult situația circulației.

Datele pentru anul 2025 arată că Bucureștiul se situează pe locul 20 în topul celor mai aglomerate orașe din lume și pe locul 5 în Europa. Această poziție reflectă dificultățile majore cu care se confruntă zilnic șoferii din capitala României.