Tunelul, lung de peste douăzeci și doi de kilometri, are rolul de a îmbunătăți legătura dintre zonele de sud și de nord ale acestei provincii. De asemenea, va deveni un obiectiv turistic. Televiziunea de stat din China anunță că trei mii de muncitori au participat la construcție în condiții de risc extrem de cutremure, având în vedere că traseul traversează nu mai puțin de șaisprezece zone de falie seismică.

O altă provocare au fost temperaturile extreme din munți. Acest nou record de cel mai lung tunel de autostradă din lume devine și o nouă piatră de hotar în ingineria tunelurilor la nivel mondial.