Creșterea cu 20% a prețului litrului de carburant în doar o lună nu reușește să convingă șoferii să renunțe la mașini, deși recomandările oficiale sunt clare. Un comisar european avertizează asupra riscului unei penurii de combustibil dacă traficul rutier nu se reduce.

Creșterea prețurilor la carburanți pune presiune pe șoferi și companii

Pentru mulți, autoturismul rămâne o necesitate, mai ales pentru navetiști.

Un exemplu este un angajat care face zilnic 230 de kilometri pentru a ajunge la serviciu, iar renunțarea la mașină nu este o opțiune. În acest context, unele companii au început să ia măsuri pentru a reduce consumul de carburant și costurile asociate.

O firmă de securitate cu o flotă de peste 150 de mașini a raportat o creștere a facturii pentru combustibil cu 20% în ultima lună, ceea ce înseamnă un plus de câteva mii de euro.

Reprezentanții companiei au optimizat traseele și au eliminat drumurile inutile, au redus marjele de profit și au tăiat din alte bugete pentru a face față crizei, însă economiile nu sunt suficiente pentru a compensa scumpirile.

Citește și: VIDEO Plafonarea adaosului comercial la alimente, prelungită cu 3 luni: o gură de oxigen în fața scumpirilor, dar inflația amenință să atingă 20%

Alte companii au adoptat săptămâna de lucru de patru zile sau au reintrodus programul de lucru de acasă, similar celui din perioada pandemiei, pentru a reduce costurile legate de deplasare și alte cheltuieli asociate muncii la birou. Scumpirile se resimt nu doar la pompă, ci și în costurile vieții cotidiene, inclusiv mesele la birou.

În plus, multe firme au început să folosească sisteme de inteligență artificială pentru a optimiza costurile, mai ales într-o perioadă marcată de o predictibilitate scăzută și cereri foarte numeroase.

Citește și: VIDEO Guvernul României a implementat o ordonanță de urgență menită să tempereze prețurile pentru carburanți, de la 1 aprilie

Guvernul a anunțat că intenționează să reducă acciza la carburanți cuprinsă între 5 și 25%, în funcție de evoluția prețului petrolului. Această decizie este așteptată să fie luată în această săptămână, pentru a produce efecte începând cu săptămâna viitoare.

De asemenea, începând cu 1 aprilie, vor fi aplicate măsuri precum plafonarea adaosului comercial la combustibili și limitarea exporturilor.