Potrivit acestuia, combustibilul pentru aeronave ar mai ajunge doar pentru aproximativ șase săptămâni, iar situația devine tot mai îngrijorătoare în contextul tensiunilor geopolitice și al blocajelor în strâmtoarea Ormuz.
Alertă în Europa- combustibil pe terminate
Uniunea Europeană lucrează intens la un plan de măsuri care să asigure aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, mai ales în sezonul estival, când traficul aerian este intens. Săptămâna viitoare este așteptat un plan energetic cu o abordare holistică, menit să prevină o eventuală criză a combustibililor și să gestioneze creșterea prețurilor.
Prețul cherosenului a crescut semnificativ, cu 60-70%, ceea ce afectează direct costurile companiilor aeriene și, implicit, prețul biletelor pentru pasageri. Mulți călători resimt deja aceste efecte în buzunar, cu tarife mult mai mari ca în trecut. Un exemplu concret este un pasager care a plătit 187 de euro pentru un bilet spre Germania, considerând prețul exagerat.
Companiile aeriene din România iau în calcul posibilitatea unor probleme la alimentarea aeronavelor în aeroporturile europene de destinație, cum ar fi München, Paris, Madrid sau Roma.
În ciuda acestor avertismente, unii utilizatori ai transportului aerian rămân sceptici și consideră că informațiile despre penuria de combustibil sunt exagerate sau chiar false, menite să creeze panică. Totuși, autoritățile europene insistă că situația este serioasă și necesită măsuri urgente.
Pe lângă criza cherosenului, companiile aeriene se confruntă și cu alte dificultăți, cum ar fi grevele echipajelor de cabină.
Recent, o companie aeriană a anulat între 850 și 950 de zboruri zilnic în această săptămână, ceea ce adaugă presiune asupra întregului sector.Situația actuală impune o monitorizare atentă și o reacție rapidă din partea autorităților și companiilor aeriene pentru a evita perturbări majore în traficul aerian european și pentru a proteja interesele pasagerilor.
