Guvernul României ia în calcul reducerea accizei la carburanți cu 10%, ca o măsură suplimentară după ordonanța adoptată săptămâna trecută, menită să limiteze scumpirile la pompă. Totuși, economiștii avertizează că aceste scăderi vor fi mici și temporare, iar impactul asupra prețurilor finale va fi limitat, în condițiile în care prețul petrolului a crescut semnificativ pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu.
Acciza la carburanți, în vizor pentru reducere: Guvernul analizează măsuri în contextul scumpirilor
În ultimele săptămâni, prețul motorinei a crescut alarmant, ajungând la 11 lei pe litru pentru varianta premium, iar cea standard se apropie rapid de acest prag. Deși au circulat speculații privind prețuri de 10 lei pe litru, ministrul energiei a dezmințit aceste informații, calificându-le drept „minciuni sfruntate”. Creșterea zilnică a prețului motorinei este estimată la aproximativ 10 bani, iar unii analiști se tem că prețul ar putea ajunge chiar la 15 lei pe litru dacă tendința continuă.
Primul set de măsuri adoptat de guvern va intra în vigoare de la 1 aprilie și prevede plafonarea adaosului comercial și limitarea exporturilor de carburanți. Cu toate acestea, experții consideră că aceste măsuri nu vor aduce ieftiniri semnificative la pompă, deoarece prețurile sunt influențate în principal de costul internațional al petrolului.
Citește și: VIDEO Criza carburanților în România: Guvernul ezită, prețurile cresc, iar șoferii protestează
Pentru a tempera creșterea prețurilor, guvernul analizează acum reducerea accizei cu 10%, ceea ce ar putea duce la o scădere de aproximativ 35 de bani pe litru, adică de la 10,50 lei la 10,15 lei. Această măsură ar implica un impact bugetar de circa 2,5 miliarde de lei. Totuși, având în vedere nivelul actual al prețurilor, reducerea accizei va avea un efect limitat asupra costului final pentru consumatori.
Pe lângă problemele legate de carburanți, românii se confruntă cu o altă provocare majoră: expirarea schemei de plafonare a prețurilor la gaze, programată tot pentru 1 aprilie. Această măsură a fost menită să protejeze populația de scumpiri la utilități, însă noile reglementări nu garantează prețuri mici pentru firme, ceea ce ar putea genera o presiune suplimentară asupra inflației și, implicit, asupra costurilor generale de trai.
Criza combustibilului a generat panică în mai multe țări, inclusiv în Marea Britanie, unde au fost semnalate cazuri de cumpărături în exces de motorină, reflectând o stare de disperare în rândul consumatorilor. În România, guvernul încearcă să găsească un echilibru între menținerea stabilității pieței și protejarea bugetului de stat, însă perspectivele rămân incerte în contextul geopolitic actual.