Tragedia s-a petrecut la intersecția dintre bulevardele Mihai Bravu și Ferdinand din Capitală și a fost surprinsă de camerele de supraveghere. Potrivit anchetatorilor, tânărul a trecut pe culoarea roșie a semaforului, în momentul în care mai mulți pietoni traversau strada. Victima a fost lovită mortal pe trecerea de pietoni, iar echipajele medicale sosite la fața locului au transportat-o de urgență la spital, însă leziunile suferite au fost incompatibile cu viața.

Citește și: VIDEO Critici dure la adresa Occidentului și consolidarea alianțelor estice la summit-ul Organizației de Cooperare Shanghai

Tânărul a declarat procurorilor că se grăbea să ajungă la muncă și că nu a observat femeia din cauza soarelui. De asemenea, a menționat că trotineta electrică nu poate opri în condiții de siguranță, ceea ce a fost confirmat și de pilotul Sorin E.,

care a analizat imaginile video. Acesta a estimat că viteza trotinetistului era între 40 și 50 km/h, mult peste limita legală admisă pentru astfel de vehicule.

Problemele legate de trotinetă și legislație

Accidentul a scos în evidență mai multe probleme majore legate de circulația trotinetelor electrice în România:

  • Lipsa unei legislații clare și stricte: În prezent, reglementările privind circulația trotinetelor pe drumurile publice sunt insuficiente și prea blânde, ceea ce duce la nerespectarea regulilor de circulație de către utilizatori.
  • Viteza excesivă și lipsa echipamentului de protecție: Mulți trotinetiști circulă cu viteze mari, fără a purta echipament de protecție, punându-și viața și pe cea a celorlalți participanți la trafic în pericol.
  • Dificultatea de a opri în siguranță: Spre deosebire de mașini, trotinetele electrice nu pot opri imediat, ceea ce crește riscul de accidente grave.
  • Vehicule neomologate și neînregistrate: Trotineta implicată în accident nu era omologată la primărie, deși putea atinge viteze de peste 25 km/h, ceea ce contravine normelor legale.