Motivul principal este lipsa fondurilor necesare pentru plata salariilor mecanicilor, controlorilor și a celorlalți angajați. Aproximativ 36.000 de angajați ai CFR se tem că, în perioada sărbătorilor, nu vor avea bani pentru a-și asigura traiul zilnic, iar dacă Ministerul Transporturilor nu suplimentează bugetul, circulația trenurilor ar putea fi complet blocată. 

Citește și: Descoperire ciudată legată de crima din Italia. Veronica, românca ucisă de propriul partener, avea 25 de conturi de Facebook

Situația financiară a CFR și impactul asupra angajaților

Liderii sindicali susțin că, în lipsa unei intervenții urgente, începând cu luna noiembrie, niciun tren nu va mai circula. „Vom avea trenuri silențioase, adică trenuri care stau pe loc”, explică sindicaliștii, subliniind gravitatea situației. Această situație ar afecta zilnic aproximativ 220.000 de călători care folosesc trenurile CFR, generând un haos major nu doar în București, ci în întreaga țară.

Citește și: Iacob, un tânăr de 16 ani și-a pierdut viața în urma unui tragic accident rutier. Adolescentul locuia în Italia: „Nu pot trăi cu gândul...”

Călătorii sunt revoltați de situația în care a ajuns compania de stat, mai ales în contextul creșterii constante a prețurilor biletelor. Conform Institutului Național de Statistică, prețul unei călătorii cu trenul a crescut cu aproape 20% față de anul trecut.

De exemplu, un bilet de la Roman la București, care costa anterior între 110 și 130 de lei la clasa întâi, a ajuns acum la 170 de lei. În plus, condițiile din vagoane lasă de dorit, iar mulți călători consideră că banii există, dar sunt gestionați necorespunzător.

Mulți pasageri aleg alternativele private, cum ar fi autocarele sau autobuzele, care sunt mai ieftine și mai confortabile. „Noi nu avem mașină, deci trebuie să circulăm cu trenul, dar prețurile sunt prea mari și condițiile sunt proaste”, spun călătorii.

Ministerul Transporturilor a declarat că va lua toate măsurile necesare pentru a evita un blocaj în circulația trenurilor. Ministrul a purtat discuții atât cu administrația CFR, cât și cu sindicatele, exprimându-și încrederea că problema se va rezolva pe calea dialogului.