La doar doi ani și jumătate de la inaugurare, autostrada de centură a Bucureștiului se transformă într-un adevărat coșmar pentru șoferi. Pe fiecare sută de metri, asfaltul este plin de gropi adânci, care obligă conducătorii auto să frâneze brusc sau să facă slalom printre ele, punându-și astfel în pericol siguranța.

Autostrada gropilor

După câteva episoade de ninsoare, pe tronsonul de sud al autostrăzii, care leagă DN6 București -Giurgiu de A2, au apărut numeroase gropi, unele mici, altele extrem de periculoase.

Deși unele au fost peticite, majoritatea au rămas capcane pentru șoferi. Mai mult, problemele nu sunt sezoniere: gropile apar nu doar în primăvară sau la sfârșitul sezonului rece, când sarea folosită pe drumuri afectează asfaltul, ci și în timpul verii, când asfaltul se degradează prin fenomenul de „făgășuire”.

Șoferii au raportat numeroase incidente, unii ajungând direct în service pentru reparații costisitoare. O șoferiță a povestit că a „distrus mașina” după ce a lovit o groapă adâncă, iar alți conducători auto riscă accidente grave sau chiar viața din cauza stării proaste a drumului.

Citește și: Capitala cu două centuri, niciuna finalizată. Șoferii sunt revoltați, autoritățile dau explicații: „Trebuia să fie gata în acest moment”

Citește și: VIDEO Crater uriaș pe DN56 între Calafat și Drobeta Turnu Severin: Trafic restricționat pe un singur sens

Specialiștii susțin că problemele provin fie dintr-o execuție defectuoasă, fie din folosirea unor materiale de calitate slabă.

Tronsonul afectat este încă în garanție, iar firma responsabilă de asfaltare va trebui să repare gropile, însă intervențiile vor începe abia în aprilie, când condițiile meteo vor permite lucrările.

Până atunci, autostrada rămâne o promisiune neterminată. Din cei 100 de kilometri anunțați inițial, 28 sunt încă în șantier, iar drumul este deschis doar pe bucăți, ceea ce agravează disconfortul și riscurile pentru șoferi.