În doar câteva zile, litrul de motorină a depășit pragul de 8 lei, iar benzina standard a ajuns la prețuri record, în contextul unor evoluții complexe atât pe piața internațională, cât și la nivel regional.
Citește și: VIDEO Criza ouălor din vestul Europei afectează și România: Rafturile goale și exporturile în creștere
Conform unei analize recente, prețul mediu al motorinei a crescut cu 3,1%, iar cel al benzinei cu 1,3%. La o benzinărie din București, un litru de motorină standard costă 8,05 lei, iar benzina 7,66 lei. Pentru combustibilul premium, prețurile sunt și mai mari: motorina a ajuns la 8,60 lei pe litru, iar benzina la 8,37 lei.
Șoferii sunt tot mai afectați de aceste scumpiri, unii declarând că prețurile actuale sunt comparabile cu cele din Franța, una dintre țările cu cele mai ridicate costuri la combustibil din Europa.
Creșterea prețurilor nu este întâmplătoare. Pe lângă fluctuațiile de pe piața internațională a petrolului, România resimte efectele incertitudinilor legate de compania Lukoil, care deține una dintre cele mai mari rafinării din țară. Sancțiunile recente impuse de Statele Unite asupra Lukoil pun presiune suplimentară asupra aprovizionării cu combustibil și, implicit, asupra prețurilor la pompă.
Ministrul energiei, Bogdan Ivan, încearcă să calmeze situația, afirmând că „nu sunt condiții obiective care să justifice o creștere a prețului la pompă” și că instituțiile abilitate, precum Consiliul Concurenței, trebuie să efectueze verificări și analize pentru
a clarifica situația.Riscuri de deficit și alternative costisitoare
Experții avertizează că oprirea rafinăriei Lukoil, care asigură aproximativ 20% din producția de combustibil a României, ar putea genera un deficit pe piață. În acest caz, țara ar trebui să se orienteze către importuri de produse finite – motorină și benzină procesate în alte țări – ceea ce ar implica costuri suplimentare și, implicit, prețuri mai mari pentru consumatori.
Situația tensionată și în țările vecine
Nici în Bulgaria situația nu este mai relaxată. Parlamentul bulgar a respins recent obiecțiile președintelui față de o lege care permite guvernului să preia controlul asupra rafinăriei Lukoil și să o vândă, pentru a proteja compania de sancțiunile americane. Rafinăria Lukoil are o importanță majoră pentru economia Bulgariei, contribuind cu până la 10% din PIB în anii anteriori.
În regiune, prețurile la motorină au crescut cu aproximativ 5-6 eurocenți, iar benzina cu 2-3 eurocenți, reflectând tensiunile din sectorul energetic.
Cursa contra cronometru pentru menținerea aprovizionării
Atât autoritățile române, cât și cele bulgare, se află într-o cursă contra cronometru până pe 21 noiembrie pentru a garanta că rafinăria Lukoil nu-și va opri activitatea și că lanțul de aprovizionare cu combustibili va rămâne intact. Orice perturbare ar putea avea efecte majore asupra prețurilor și disponibilității combustibililor în întreaga regiune.
