Această majorare spectaculoasă vine în contextul în care în alte țări europene, precum Irlanda, Slovenia sau Italia, prețurile carburanților au scăzut.
România, campioana scumpirilor la pompă în Uniunea Europeană
La benzinării, prețurile au urcat într-un ritm amețitor. Motorina standard a depășit pragul de 10,5 lei pe litru în toate marile rețele, iar dieselul premium a trecut de 11 lei pe litru.
Această situație îi determină pe unii șoferi să-și facă stocuri de carburant, temându-se că fiecare zi de așteptare va aduce scumpiri suplimentare. Un bărbat a fost surprins venind cu două bidoane agățate de bicicletă pentru a-și procura carburant, exemplu al unei tendințe tot mai răspândite.
Cauzele scumpirilor: între tensiuni internaționale și probleme locale
Autoritățile și comercianții invocă mai multe motive pentru aceste creșteri:
- Tensiunile internaționale și costurile de transport;
- Creșterea cotației motorinei mediteraneene cu aproximativ 12%;
- Taxele și accizele aplicate.
Totuși, specialiștii contestă explicația legată de cotația motorinei mediteraneene, subliniind că România nu se bazează în principal pe importul direct de motorină, ci pe țițeiul importat, care este prelucrat în rafinăriile locale. O referință corectă pentru preț ar fi în jur de 10,2 lei pe litru, mai mică decât prețurile actuale.
Premierul Ilie Bolojan a adăugat că o cauză importantă a scumpirilor recente a fost reducerea activității rafinăriei Petromidia, care și-a diminuat la jumătate producția din cauza lipsei țițeiului.
Situația s-a remediat în ultimele zile, iar aprovizionarea cu țiței urmează să revină la normal, ceea ce ar trebui să stabilizeze piața.Măsuri legislative și așteptări pentru viitor
Autoritățile estimează o temperare a prețurilor în zilele următoare, însă există temeri că unii comercianți ar putea profita de perioada rămasă înainte de intrarea în vigoare a plafonării adaosului comercial pentru a majora prețurile.
Proiectul de lege aflat pe masa președintelui prevede:
- Plafonarea adaosului comercial al benzinăriilor la nivelul anului precedent;
- Introducerea unei accize dinamice pentru motorină.
Aceste măsuri sunt menite să limiteze creșterile nejustificate și să protejeze consumatorii de scumpiri excesive. Situația actuală a prețurilor la carburanți pune presiune pe bugetele românilor și ridică semne de întrebare privind stabilitatea pieței pe termen scurt.
Rămâne de văzut dacă intervențiile legislative și revenirea la normal a aprovizionării vor aduce liniștea mult așteptată în benzinării.
