Tot mai mulți români aleg să treacă granița pentru a alimenta în Bulgaria, unde prețurile la carburanți sunt considerabil mai mici decât în România, chiar și în contextul războiului și al tensiunilor regionale. Un experiment realizat în localitatea bulgară Duranculac, situată la doar câțiva kilometri de granița cu România, a scos la iveală diferențe surprinzătoare în costurile carburanților.

Plinul în Bulgaria, mai ieftin cu peste 80 de lei

În Mangalia, la doar 17 km distanță de graniță, benzina costă în prezent aproximativ 8,13 lei pe litru, iar motorina 8,45 lei. În schimb, în Bulgaria, la stațiile de alimentare din Duranculac, prețurile sunt mult mai accesibile: motorina se vinde cu aproximativ 6,68 lei pe litru (1,31 euro), iar benzina cu 6,47 lei pe litru (1,27 euro). Chiar și la o altă stație din zonă, prețurile rămân sub nivelul celor din România, cu benzină la 6,53 lei și motorină la 6,58 lei pe litru.

Pentru un rezervor de 50 de litri, diferența de preț poate însemna o economie de peste 80 de lei, un aspect care contează tot mai mult pentru românii afectați de scumpirile din țară. Mulți dintre cei care locuiesc în județele Constanța și Mangalia recunosc că merită efortul de a face drumul până în Bulgaria pentru a alimenta, economisind astfel sume importante la fiecare plin.

Citește și: VIDEO Prețurile la carburanți în creștere accelerată: acestea ar putea atinge pragul de 10 lei pe litru în săptămânile următoare, din cauza tensiunilor generate de conflictul din Orientul Mijlociu

„La un plin economisesc cam 40-50 de lei, iar pentru microbuz chiar și 170 de lei”, spun șoferii care trec frecvent granița. Pe lângă carburant, mulți profită și pentru a cumpăra țigări sau alte produse mai ieftine.

Una dintre cauzele principale ale acestor diferențe este structura fiscală. În România, statul încasează peste 54% din prețul fiecărui litru de carburant prin taxe și accize, în timp ce în Bulgaria procentul este de doar 47%, iar în Ungaria de 49%.

De asemenea, Bulgaria dispune de o singură rafinărie, dar este cea mai mare din Balcani, cu o capacitate de procesare de 9,5 milioane de tone pe an. În România, rafinăria din Ploiești, cea mai mare din țară, este în prezent închisă pentru mentenanță și procesează doar 5 milioane de tone anual, ceea ce afectează oferta și prețurile interne.

Citește și: VIDEO România rămâne cu o singură rafinărie funcțională pentru 20 de zile, iar prețurile la carburanți continuă să crească

Românii resimt din plin scumpirile la carburanți, iar migrația spre stațiile din Bulgaria devine tot mai evidentă, mai ales în extrasezon. Pentru cei care locuiesc aproape de graniță, această opțiune devine o soluție economică importantă.