Străzile capitalei nu mai sunt atât de aglomerate ca în anii precedenți, iar mulți șoferi recunosc că nu-și mai permit să folosească mașina la fel de des ca înainte. Ambuteiajele care obișnuiau să blocheze marile intersecții par să fi devenit o amintire, iar în centrul de monitorizare a traficului se observă o scădere clară a valorilor de trafic, atât în orele de vârf, cât și în restul zilei.

Scumpirea carburanților schimbă fața traficului în București: mai puține mașini pe străzi și anxietate în rândul șoferilor

Potrivit datelor Institutului Național de Statistică (INS), un plin de benzină costă în medie cu 25% mai mult față de anul trecut, iar motorina s-a scumpit cu 35%, ceea ce înseamnă aproximativ 150 de lei în plus pentru un plin. Această creștere continuă a prețurilor a determinat mulți șoferi să renunțe la anumite drumuri sau să opteze pentru mijloacele de transport în comun, acolo unde este posibil.

Unii chiar lucrează de acasă pentru a evita deplasările costisitoare.

Citește și: VIDEO Scumpirea carburanților lovește dur în afaceri și piața muncii: motorina se apropie de 11 Lei pe litru

Cu toate acestea, există și șoferi care refuză să renunțe la mașină, considerând-o indispensabilă. Alții menționează că mașina le oferă un sentiment de control și siguranță, un aspect psihologic important care nu a fost luat în considerare până acum.

Anxietatea legată de deplasare și dorința de a controla mediul înconjurător îi determină pe mulți să suporte costurile ridicate.

Citește și: VIDEO România în fața unei policrize economice: facturi mai mari, prețuri în creștere și leul în scădere

Experții atrag atenția că, deși prețurile carburanților cresc, reducerea distanțelor parcurse cu mașina este relativ mică: o creștere de 10% a prețului carburanților duce la o scădere de doar 1% a distanței medii parcurse.

Aceasta indică o rezistență a șoferilor de a renunța la confortul oferit de mașină, în ciuda impactului financiar semnificativ.