În ultimii ani, șoferii din România resimt tot mai acut scumpirile la pompă, însă creșterile nu sunt cauzate de prețul petrolului, ci de taxele impuse de stat. 

Rezervor tot mai gol, buget de stat mai plin

Mai bine de jumătate din prețul unui litru de carburant reprezintă accize și TVA. Dacă acum șase ani statul încasa mai puțin de 3 lei din fiecare litru de benzină, în prezent aproape 5 lei din prețul unui litru ajung în bugetul de stat.

Astfel, procentul taxelor din costul total al unui plin a crescut de la 46% la 56%.

Citește și: VIDEO Petrolul se ieftinește, dar carburanții se scumpesc: Paradoxul taxelor care ne golesc portofelul

În ultimul an, acciza la carburant a fost majorată de trei ori, în timp ce prețul petrolului a scăzut de la aproximativ 350 lei/baril la 310 lei/baril. Această creștere a taxelor a dus la 12 scumpiri ale carburanților doar în 2025.

Citește și: VIDEO Carburantul, o povară tot mai mare. Două salarii medii pe an se duc pe mașină în România

Prețul litrului de motorină a depășit 8,20 lei, față de 7,77 lei acum două luni, iar benzina s-a scumpit cu 35 de bani pe litru. Mulți șoferi spun că nu mai fac plinul complet, ci alimentează doar cât le permite bugetul, iar costurile suplimentare pentru deplasare pot ajunge la 300-400 de lei în plus lunar.

Specialiștii avertizează că prețurile carburanților vor continua să crească, deoarece accizele urmează un calendar de majorare pe următorii 3-4 ani. Astfel, prețul benzinei și al motorinei ar putea depăși stabil nivelul de 8 lei pe litru în perioada următoare.