Nicușor Dan a declarat la emisiunea „Play IT” că integrarea Google Maps a avut un impact semnificativ asupra transportului public. Ce a mărturisit primarul Capitalei despre semaforizarea inteligentă și implementările viitoare care vor avea loc în București.

Nicușor Dan, despre semaforizarea inteligentă

Acum, prin Google Maps, utilizatorii pot vedea în timp real locația vehiculelor și estimările pentru sosirea autobuzelor.

În plus, multe vehicule sunt echipate cu dispozitive care măsoară numărul de pasageri, oferind informații despre gradul de încărcare al acestora. Cu viitoarele actualizări ale flotei, aceste funcționalități vor deveni și mai frecvente.

Citește și: Nicușor Dan are planuri mari pentru sărbători. Edilul vrea luminițe festive de un milion de euro pentru Capitală

„ Faptul că ne-am conectat la Google Maps a avut un impact foarte mare.

Pentru că Google Maps este peste tot, avem locația tuturor vehiculelor în timp real, stăm în stație și știm exact când o să vină autobuzul și pentru cam jumătate din vehiculele noastre, foarte curând, o să avem, pentru că ele au înăuntru un dispozitiv care măsoară câți oameni sunt înăuntru. Când stăm în stație și vedem ce autobuz vine ne spune și cât este de încărcat. Pe măsură ce o să schimbăm flota o să fie tot mai frecvente”, a spus Nicușor Dan, în cadrul emisiunii „Play IT” difuzată pe canalul de televiziune Kanal D2.

Primarul Capitalei a vorbit despre schimbările care vor avea loc

Nicușor Dan a vorbit despre importanța implementării semaforizării inteligente în transportul public. Potrivit lui, actualizarea din 2010 a fost benefică la acel moment, dar nu a fost întreținută și tehnologia a evoluat. Planul actual prevede echiparea a 500 de intersecții cu camere care vor număra vehiculele și vor trimite informațiile către un server central.

Acest server va ajusta timpii semaforului pentru a optimiza fluxul de trafic.

„Dacă vorbim tot despre transport, foarte important o să fie când o să facem semaforizarea inteligentă, în sfârșit. Ce s-a făcut în anul 2010 a fost bine pentru momentul acela, numai că nu a mai fost mentenanță, s-a schimbat tehnologia. Deci noi în linii mari o să avem 500 de intersecții, cu camere. Camerele alea o să numere vehiculele care așteaptă pe fiecare din sensuri, o să transmită informația într-un server central și el o să dea drumul și o

să spună cât să fie verde și cât să fie roșu, o să optimizeze”, a mai spus Nicușor Dan.

Citește și: Jumătate din blocurile din Capitală, fără apă caldă! Reacția lui Nicușor Dan, după ce bucureștenii s-au plâns că trăiesc ca în țările nordice: „Trebuie să se gândească”

Primarul Capitalei a menționat că sistemul vechi de semaforizare, care includea aproximativ 230-240 de intersecții, nu mai funcționează complet din cauza deteriorării cablurilor îngropate.

Înlocuind vechiul sistem, se va instala unul nou cu 544 de intersecții.

„În momentul acesta, cum era sistemul vechi, erau cam 230-240 de intersecții. Ele nu mai funcționează toate. Erau niște fire care erau îngropate în asfalt, s-au mai răzuit, au mai înghețat. O să schimbăm tot și o să avem 544.”, a mai spus primarul Capitalei.