Străzile Bucureștiului se confruntă cu o situație alarmantă, iar șoferii sunt tot mai des victimele gropilor imense care au apărut peste noapte pe carosabil. 

București, capitala gropilor

După ninsorile și gerul din ultimele săptămâni, asfaltul a cedat pe aproape toate arterele capitalei, unele dintre ele arătând ca după un bombardament tăcut. Gropile, adânci uneori chiar și de 15 cm, au transformat fiecare drum într-un joc al hazardului pentru șoferi, care frânează brusc, schimbă benzile în ultimul moment și se strecoară cu grijă printre ele, riscând accidente sau avarii

serioase. Unul dintre șoferii afectați povestește cum i-a fost tăiat un cauciuc din cauza unei gropi apărute brusc, iar mulți se întreabă la cine să se plângă în fața acestei situații.

Citește și: VIDEO Autostrada de centură a Capitalei, la doi ani și jumătate de la inaugurare: o capcană pentru șoferi din cauza gropilor adânci

Bulevardul Unirii, situat chiar în centrul capitalei, este un exemplu elocvent al degradării: pe o singură bandă se pot număra 4-5 gropi consecutive, iar trecerea peste ele este un test dur pentru suspensiile mașinilor. Deși condițiile meteo din București nu sunt tropicale, asfaltul nu rezistă din cauza calității slabe a materialelor folosite. Specialiștii atrag atenția că problema nu este dată de frig sau zăpadă, ci de „rețeta” defectuoasă a asfaltului, comparând-o cu o prăjitură fără praf de copt, care nu poate crește și se rupe ușor.

În ciuda traficului încă aglomerat și a problemelor evidente, autoritățile locale au anunțat recent începutul lucrărilor de primăvară.

Până acum, 585 de gropi identificate pe 76 de artere au intrat în procesul de reparație, însă șoferii așteaptă cu nerăbdare o soluție durabilă care să pună capăt acestui coșmar urban.