Autoritățile trag un semnal de alarmă privind rezervele de kerosen, care mai ajung pentru aproximativ 100 de zile, în contextul unei crize globale ce afectează industria aviatică și călătorii din întreaga lume.

Criza aviatică și scumpirile la biletele de avion: ce trebuie să știe pasagerii

Situația este deosebit de dificilă și pentru călătorii din țară, care au fost nevoiți să își amâne plecările cu ore sau chiar zile din cauza supraaglomerării și lipsei locurilor disponibile în aeronave.

În încercarea de a proteja turiștii de scumpirile neașteptate ale biletelor de avion, unele agenții de turism au introdus o taxă suplimentară sub forma unei asigurări numită „Cost Protect”. Aceasta, contra unei sume de până la 30 de euro, garantează că prețul biletului nu va crește până la finalizarea plății sau până la data plecării.

Cu toate acestea, reprezentanții Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) consideră că această practică nu este justificată și atrag atenția asupra drepturilor pasagerilor.

Citește și: VIDEO Criza kerosenului în Europa: Prețuri în creștere și impact major asupra transportului aerian și consumatorilor

Comisia Europeană a emis un comunicat clar: adăugarea unei taxe suplimentare pentru combustibil după achiziționarea biletului nu poate fi justificată. Majorările de preț la combustibil nu sunt considerate circumstanțe extraordinare care să exonereze companiile aeriene de obligația de a oferi despăgubiri.

Citește și: VIDEO Criza din Golful Persic amenință economia globală și turismul european în sezonul estival

Astfel, pasagerii au dreptul la despăgubiri în funcție de distanța călătoriei:

  • Pentru zboruri de până la 1.500 km – despăgubiri conform reglementărilor europene;
  • Pentru zboruri între 1.500 și 3.500 km – sume mai mari;
  • Pentru zboruri de peste 3.500 km – despăgubiri ce pot ajunge până la 600 de euro.

În plus, pasagerii trebuie să fie reorientați către alte zboruri și au dreptul la repatriere în cazul anulării.

Criza actuală este agravată de epuizarea rapidă a rezervelor globale de petrol, cauzată în parte de conflictul din Iran. Banca de investiții Goldman Sachs a avertizat că rezervele mondiale de petrol sunt aproape de cel mai scăzut nivel din ultimii opt ani, acoperind în prezent doar 101 zile de consum global.