Bucureștenii și toți cei care tranzitează capitala se pregătesc pentru o perioadă dificilă, ce va dura aproximativ doi ani, din cauza numeroaselor șantiere deschise simultan în oraș.

Calvarul șantierelor mai durează 2 ani

Pe 14 artere principale din București se schimbă șinele de tramvai vechi de peste 20 de ani, iar șoferii și pietonii sunt deja exasperați de aglomerație și întârzieri.

Un drum care în mod normal dura 20-25 de minute poate ajunge acum să dureze chiar și două ore, după cum povestesc locuitorii din zone precum Pajura.

Citește și: VIDEO Bucureștiul, capitala blocajelor rutiere: Traficul devine un coșmar zilnic pentru șoferi

În următorii doi ani, autoritățile vor înlocui aproximativ 50 de kilometri de șină și vor reabilita trei depouri. În paralel, se vor desfășura lucrări importante la pasajele Victoriei, Lujerului și Obor, precum și la podul Băneasa. Primarul General, Ciprian Ciucu, face un apel la răbdarea bucureștenilor, subliniind că disconfortul actual este temporar și necesar pentru modernizarea infrastructurii capitalei.

„Fac apel ca bucureștenii să înțeleagă această perioadă de disconfort. În 2-3 ani vom finaliza toate lucrările de infrastructură care sunt coloana vertebrală a orașului, după care vor urma proiecte de pietonalizare și parcări subterane”,

a declarat primarul.

Citește și: VIDEO Autostrada de centură a Capitalei, la doi ani și jumătate de la inaugurare: o capcană pentru șoferi din cauza gropilor adânci

Edilul a explicat că liniile de tramvai au o vechime de aproape 50 de ani și că lucrările sunt esențiale pentru a nu pierde finanțările în valoare de aproximativ un miliard de lei. Pe lângă șantierele deja deschise, în luna iunie va începe reabilitarea pasajului Basarab, care nu a mai fost renovat de peste 15 ani. Lucrările vor include consolidarea structurii și reparații în zonele afectate de rugină. De asemenea, sunt în plan prelungirea șoselei Ghencea și alte intervenții majore.

Pentru a gestiona traficul în această perioadă dificilă, Brigada Rutieră monitorizează în timp real circulația prin camere de supraveghere și trimite echipaje în zonele cu blocaje sau restricții cauzate de șantiere. Astfel, autoritățile încearcă să minimizeze impactul asupra șoferilor și să asigure siguranța rutieră.